Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

--- start [2019/07/10 20:36]
bdsn
+++ start [2019/07/11 21:18]
f4eir
@@ Ligne 19: / Ligne 19: @@
 ===== Contraintes opérationnels =====
-Le Ballon est soumis aux règles aéronautoques
+<note importante>Le Ballon est soumis aux règles aéronautiques</note>
   * Le ballon ne pourra pas évoluer à une altitude supérieure à 150 mètres
@@ Ligne 36: / Ligne 36: @@
 ==== Samedi 20 Juillet ====
-  * 10h    Accueil des Hackers
+  * 10h00 : arrivée Hermitage
-  *
+  * 10h00 - 10h30 : briefing + café accueil
+  * 10h30 - 12h00 : mise en place du hackerspace
+  * 12h00 - 13h30 : Déjeuner
+  * 13h30 - 20h30 : montage - test
+      * [[start#LORA|LoRa]]
+      * [[start#ADSB / AIS|ADSB / AIS]]
+      * [[start#Safety Box|Safety Box]]
+  * 20h30 - 22h00 : Diner
+  * 22h00- xxhxx : libre (mais manip radio serait sympa)(un petit passage sur la réception SDR ??)
+**//Pour mémoire la nuit aéronautique est à 22h12//**
+==== Dimanche 21 juillet ====
+**//Pour mémoire le jour aéronautique est à 05h43//**
+  * 08h00 - 09h00 : Petit déjeuner
+  * 09h00 - 13h30 : montage - test
+      * Reprise tests de la veille qui ne seraient pas terminés
+      * APRS
+      * RTL 433
+      * créneau radio amateurs
+  * 13h30 - 15h00 : Déjeuner
+  * 15h00 - option (test - repli - etc)
 ===== Partie radio (& radioamateur) =====
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   * FR-Emcom : [[https://fr-emcom.com/|Site internet de FR-Emcom]], [[https://twitter.com/EmcomFr|@EMCOMFR]]  [[https://twitter.com/EmcomFr|{{twitter_social_icon_circle_color.png?15}}]]
   * L'Hermitage : [[https://www.hermitagelelab.com/]] [[https://twitter.com/]] [[https://www.facebook.com/projethermitage]][[https://www.facebook.com/projethermitage|{{:facebook-770688_960_720.png?15}}]]
+  * Fablab de Jarry [[https://www.facebook.com/lefablabdejarry/]]
   * Bruno Dirops HAND [[http://frenchsimmer.com/frenchsimmersite/|Site internet personnel de Bruno]],[[https://twitter.com/b_dsn|@B_DSN]]  [[https://twitter.com/b_dsn|{{twitter_social_icon_circle_color.png?15}}]]
   * Vivien F4FWH : [[https://www.f4fwh.fr/|Site internet personnel de Vivien]], [[https://twitter.com/F4FWH|@F4FWH]]  [[https://twitter.com/F4FWH|{{twitter_social_icon_circle_color.png?15}}]]
@@ Ligne 87: / Ligne 113: @@
   * [[https://projet-eonef.frama.wiki/#liaison_numerique_hf|Liaison HF numérique]]
+FIXME
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 ====== ATTENTION RAPPEL IMPORTANT pour les RADIOAMATEURS ======
-pour rappel [[http://www.iaru.org/|l'IARU]] : L’Union internationale des radioamateurs ([[http://www.iaru.org/|l'IARU]]) est une confédération internationale d'organisations radioamateurs nationales qui établit un forum d'affaires courantes et de représentation collective au sein de l'Union internationale des télécommunications (UIT).
+<note>pour rappel [[http://www.iaru.org/|l'IARU]] : L’Union internationale des radioamateurs ([[http://www.iaru.org/|l'IARU]]) est une confédération internationale d'organisations radioamateurs nationales qui établit un forum d'affaires courantes et de représentation collective au sein de l'Union internationale des télécommunications (UIT).</note>
 L'[[http://www.iaru.org/|l'IARU]] est organisée en trois régions:  {{ :wiki:reg_iaru.jpg?nolink|}}
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 \\
-Chaque région a un plan de bande radioamateur différents, il faut bien penser a faire des projets (pour ceux qui utilisent les fréquences radioamateurs) qui puisse facilement s'adapter au plan de fréquence locale (projet, émetteurs/récepteurs …)
+<note importante>Chaque région a un plan de bande radioamateur différents, il faut bien penser a faire des projets (pour ceux qui utilisent les fréquences radioamateurs) qui puisse facilement s'adapter au plan de fréquence locale (projet, émetteurs/récepteurs …)
-===== Les plans de bandes radioamateur par région =====
+[[planbandera|Les plans de bandes radioamateur par région]]</note>
-  * [[https://www.iaru-r1.org/images/Vienna/IARU_REGION_1_HF_BAND_PLAN__2016_v2.pdf|Plan de bandes radioamateur Région 1]]
- - Europe, l'ouest du Moyen-Orient, Afrique, le nord de l'Asie.
-  * [[https://www.iaru-r2.org/documents/explorer/files/Plan%20de%20bandas%20%7C%20Band-plan/R2%20Plan%20de%20Bandas%202016.pdf|Plan de bandes radioamateur Région 2]]
- - Amériques et au Groenland.
-  * [[http://iaru-r3.org/?dl_id=1/|Plan de bandes radioamateur Région 3]]
- - Océanie et la plupart de l'Asie, (Australie, des îles du Pacifique, plus Hawaï).
-===== Les fréquences d'urgence (EMCOM) Radioamateur par région =====
-//Ces fréquences ont été adoptées dans les plans de bande de chaque région IARU afin de servir de point de convergence pour les communications d'urgence dans leurs régions. Ce ne sont pas des fréquences "absolues" mais des "centres d'activité" et les communications d'urgence peuvent être détectées à ± 20 kHz à partir de ces centres. Certains pays peuvent conserver d'autres fréquences d'urgence dans leurs propres plans de bande en raison d'exigences locales, de QRM, etc.//
-|Bande|Région 1|Région 2|Région 3|
-|3.6-3.9 MHz / 80 mètres|3760|3750 ou 3985|3600|
-|7 MHz / 40 mètres|7110|7060, 7240 ou 7275|7110|
-|14 MHz / 20 mètres|14300|14300|14300|
-|18 MHz / 17 mètres|18160|18160|18160|
-|21 MHz / 15 mètres|21360|21360|21360|
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@@ Ligne 132: / Ligne 142: @@
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+====== ADSB / AIS ======
 ===== L'ADSB =====
@@ Ligne 270: / Ligne 282: @@
 Retour aux tests radio envisagés
+===== Safety Box =====
+WiFi avec l'appli Safety Box de nos amis du FabLab de Jarry en Guadeloupe
+----
 ===== APRS =====
   * But : permettre le positionnement des radioamateurs et des sources de données (météo,…), présent dans la zone de portée radio du ballon, sur un fond de carte
   *
@@ Ligne 294: / Ligne 315: @@
   * Poids des modules :
   * <color #ed1c24>__** Non testé**__ </color>
-Retour aux tests radio envisagés
+Conditions du test : (tel que vu à la conf)
+  * Un module "maitre" est le nœud principal et génère des trames.
+  * 2 voitures réceptrices
+  * L'une en milieux bas de reliefs l'autre vers milieux élevés.
+  * Chaque voiture est équipé d'un nœud qui fait office de récepteur. Toutes les données sont logués dans un fichier horodaté et qualifié d'un niveau de réception RSSI. En parallèle, chaque voiture est doté d'une clé SDR pour enregistrer les signaux IQ brut pour une interprétation postérieur (trames tronqué, non décodés, ect) Un GPS loguera la position du véhicule pour horodater et géolocaliser les réceptions. Dans la mesure du possible les antennes seront identiques.
+Retour aux tests radio envisagés
+===== Trames 433/868 Mhz =====
+  * But : Essayer de qualifer l'efficacité de réception en prenant de l'altitude
+  * Scénario : Recevoir et loguer toutes trames à basse puis à haute altitude.
+  * Matériel : Clef SDR + rapberry
+  * Poids des modules :
+  * <color #ed1c24>__** Non testé**__ </color>
+Les trames seront filtrés pour éliminer les systèmes type capteur de pression des pneus.
+Inconvénient : Les trames ne seront pas géolocalisées.
+Il faudra interpréter le ratio du nombre de devices reçus.
+Voir le signal si on arrive a le logger
+Retour aux tests radio envisagés
 ===== AIS ? =====
@@ Ligne 357: / Ligne 401: @@
   * <color #22b14c>__** Testé**__ </color>
   * Retour aux tests radio envisagés
 ====== Installation des divers logiciels ======

Projet EONEF 2

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